سرپرست ریاست جمهوری کشورمان در دیدار رئیس کمیسیون بین‌المللی دومای دولتی بر اجرای سریع‌ برنامه جامع همکاری‌های مشترک ایران و روسیه تاکید کرد.

به گزارش خبرگزاری مهر، «محمد مخبر» سرپرست ریاست جمهوری بعد از ظهر امروز شنبه -۲۶ خرداد ۱۴۰۳- در دیدار با «لئوتید اسلوتسکی» رئیس کمیسیون بین‌المللی دومای دولتی روسیه، با قدردانی از ابراز همدردی و تسلیت دولت و رئیس جمهور روسیه با دولت و ملت ایران در پی ضایعه شهادت آیت‌الله رئیسی و همراهان ایشان، روابط تهران و مسکو را متکی بر منافع بلندمدت و پایدار دو کشور توصیف و بر ضرورت نهایی و اجرایی شدن هر چه سریع‌تر توافق جامع همکاری میان دو کشور، کریدور شمال–جنوب و راه‌اندازی خط ریلی رشت–آستارا تأکید کرد.

مخبر در این دیدار که ایگور لویتین دستیار ویژه رئیس جمهوری روسیه نیز حضور داشت، گسترش همکاری‌های تهران–مسکو در دولت سیزدهم را پایه‌ریزی معادلات نوینی در منطقه دانست و با اشاره به اهمیت اجرای هر چه سریع‌تر برنامه جامع همکاری‌های ایران و روسیه، براتخاذ تصمیمات لازم جهت اجرایی شدن هر چه سریع‌تر این برنامه تاکید کرد.

وی با ضروری دانستن تکمیل هر چه سریع‌تر کریدور شمال–جنوب درباره راه اندازی راه‌آهن رشت–آستارا از آماده شدن بسترهای لازم برای اجرای این طرح خبر داد و افزود: با توجه به اهمیت این طرح بزرگ، جمهوری اسلامی ایران برای عملیاتی شدن توافقات انجام شده در این زمینه آمادگی کامل دارد.

«لئوتید اسلوتسکی» رئیس کمیسیون بین‌المللی دومای دولتی روسیه نیز در این دیدار با تسلیت مجدد شهادت آیت‌الله رئیسی و شهید امیرعبداللهیان و ابلاغ عمیق‌ترین مراتب تأسف رئیس جمهور روسیه بابت این ضایعه به دولت و ملت ایران گفت: گسترش همکاری‌های دو کشور اراده و خواسته رؤسای جمهور دو کشور بود و لذا توافقات صورت گرفته بین دو رئیس جمهور باید هر چه سریع‌تر نهایی و عملیاتی شود.

وی با قدردانی از سیاست فعالانه وزارت خارجه دولت سیزدهم در نهایی شدن سند همکاری‌های جامع دو کشور و همچنین ایجاد کریدور شمال–جنوب و خط ریلی رشت–آستارا تصریح کرد: عضویت ایران در بریکس و همچنین موافقت‌نامه همکاری با اوراسیا عصر جدیدی در توسعه روابط ایران با کشورهای منطقه را رقم زده است.

در این دیدار همچنین ایگور لویتین دستیار ویژه رئیس جمهوری روسیه و مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی گزارشی از روند اجرای سند جامع همکاری‌های دو کشور و آغاز اجرای کریدور شمال–جنوب و ساخت خط ریلی رشت–آستارا ارائه کردند.